Отзыв Тех. характеристики
Volvo XC90 2.5 T5 5 seats AT 2005 г.
Универсал, 2.5 л, бензин, 210 л.с., автомат
Пробег 120000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Я взял рёхлетнего американца, полный привод, полный "фарш", черный с чёрным салоном.
В целом впечатление положительное. Машина комфортная, красивая, если не путать её возможнолсти по бездорожью с УАЗом - надёжная. Особенно для перевозки детей удобен 3 ряд сидений и встроенная видео система в задних подголовниках. Из недостатков больше всего раздражает излишняя "компьютеризированность" автомобиля. Создаётся впечатление, что электронные системы безопасности автомобиля настроенны на" блондинку с одной извилиной в голове", а отключить их нет никакой возможности. Машина очень долго "думает", прежде, чем откликнуться на нажатие педали газа, трогание с пробуксовкой исключенно, в поворот на 140 входить просто страшно - почти ложится на бок, кроме того, усиливает эффект наклона сползание водителя и пассажиров по кожанным сиденьям салона. Но если Ваша цель спокойно и комфортно доехать в гости или до дома - это вполне получится. Явно неудобно организованно управление световыми приборами. Подсветка торпеды живёт отдельной жизнью от габаритных огней - всё время забываю выключить, а реле-пищалки на освещение нет. Противотуманные фары неудобно включать на ходу - кнопки расположены слева под рулём и не видны, пока не нагнёшся ( особенно неудобно делать на скорости) в тоже время под приёмником справа от руля целая полоса пустых кнопок. Угнетает, что автомобиль управляется центральным компьютером, который получает информацию от мозгов двигателя, сравнивает её с информацией от мозгов АКПП, других систем безопасности, и потом выдаёт управляющую команду! Я люблю ездить сам и " умный дядя" мне по большому счёту не нужен. Если развитие автомобилей так пойдёт и дальше, недалёк тот день когда наши машины начнут "стучать" на нас за превышение скорости или выездна встречку. Но самое главное вся эта "электроника" банально душит двигатель... Из заявленных 210 лошадей он едва отдаёт 140, а налог на мощность платить со всей сумы! Ну и конечно расход топлива... После Пежо 605 - 1000 км на 80 литрах бака, тут просто катаюсь кругами вокруг бензоколонки... Больше 360 км ни разу не удалось проехать.....а бак 72 литра! После Пежо очень удобно парковаться, практически где есть место - не надо думать про клиренс.
Недостатки
Сразу по получении поменял все ремни и тех жидкости.Заменил тормозные диски. Долго и с приключени ями искали место поддтяжки ручника.... Такое могли сотворить только америкосы, до сих пор хихикаем над ножной педалью ручного тормоза - точно под "блондинку " делалось! С удивлением обнаружил, что ходовая и подвеска у машины слабее чем на моей старенькой Пежо 605... (вот для чего нужна антипробуксовка). На всякий случай через пол года перетряхнул сайлентблоки и подушки по всей ходовой и переднему подрамнику (делали сами - официальный сервис "оставил бы без штанов") Несколько подушек оказались надорванными. Зато теперь спокоен, что всё в порядке. Американская видеосистема читает только 1 регион ДВД и только их стандарт цвета НТСЦ.... поставил дополнительный видеопроигрователь. Поставил фаркоп тоже сам ... задний бампер практически одна пластмасса, а так хоть какой то усилитель есть, да и прицепом пользуюсь постоянно. Машина прицепа практически не чуствует, расход топлива один и тотже 16-17 литров на сотню. Причём что по городу, что за городом тоже самое. (Возможно это связано с загрузкой подмосковных трасс). Через год после перегона переписал у официалов прошивку мозгов и магнитолы, отключил дневные фары. На приемистось машины и расход топлива никак не повлияло. Недавно начал капризничатиь штатный парктроник.... один датчик (там 4) стоит дороже у официалов, чем вся парковочная система корейской сборки.... Не смогу отремонтировать - поставлю целиком корейскую. Она в отличии от Вольвовской не только пищит, но и показывает направление и расстояние до препятствия.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Михаил Василенко
Москва и Московская обл., Россия
Отзыв написан
24 Июля 2009 года
Оценки владельцев
Volvo XC90 2.5 T5 5 seats AT 2005 г.
Надежность (13)
Багажник (12)
Салон (9)
Проходимость (4)
Управляемость (3)
Свет (2)
Качество сборки (2)
Дизайн (1)
Шумоизоляция (1)
Экономичность (4)
Подвеска (4)
Коробка передач (1)
Динамика (1)
Ликвидность (0)
Обзорность (0)
47
10
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.