Отзыв Тех. характеристики
Volvo XC70 2.0 D4 FWD AT 2015 г.
Универсал, 2.0 л, дизель, 181 л.с., автомат
Пробег 25300 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.7
Общее впечатление
Комфортная, удобная, достойная машина для почтенных людей. Лайнер, не едет, а плывет.
После того, как мы полгода помотались по салонам всех марок, которые есть в СПб, мы остановились на Volvo (раньше ездили на ВАЗ, VW, Opel, KIA).
ХС60 сразу не понравилась, слишком женская, зад поднят. На ХС90 денег не хватало, а вот ХС70 самое то. Дилер предложил в мае 2014 года под заказ модель 2015 года. Согласились. Брали в минимальной комплектации под заказ исключительно с тем допоборудованием, что нас интересовало. Обогрев лобового стекла вне конкуренции, зимой танцы с бубнами вокруг машины отменяются - сиди себе, жди когда лед со стекла таять начнет. Кнопка для закрывания багажника просто супер (подарок жене) - ручки всегда чистые. Поставили небьющиеся стекла (так на всякий случай), установили круиз-контроль с мультирулем. Черный металлик - само собой! А все остальное, что надо водителю - там есть уже в базовой комплектации!
Коробка передач (8-ми ступенчатая) мягко перебирает передачи без рывков с ускорением, которое вжимает в кресло.
Двигатель двухлитровый Drive-E мощностью 181 л.с. Никто из знакомых не признает в нем дизеля, работает ровно, тихо, хорошая шумоизоляция. На трассе при обгоне после резкой даче газа следует секундное замешательство автоматики а потом "подхватывает" так, что приходится "ловить" машину рулем (наверное, недостаток переднего привода). Полный привод на данный тип двигателя производителем не предлагался. За время зимней эксплуатации необходимости в полном приводе не возникало. Даже при езде по заснеженным проселкам, благодаря высокому клиренсу, машина на зимней шипованой резине проходила везде. По болотам, буеракам, оврагам, бродам и прочим тупикам нечистой силы машину не тестировали - не барское это дело.
Расход солярки 6-7 л. по городу, 4-5 л. по трассе. Средний расход с начала эксплуатации по данным бортового компа составляет 5,2 л.
Длинная колесная база и удачно настроенная подвеска "проглатывают" все неровности на дорогах. Даже на железнодорожных переездах, стоит немного добавить газу, машина проплывает не покачнувшись.
Удобное водительское кресло - высоко сижу, далеко гляжу. Пассажирские сиденья заднего ряда мягко обнимают и убаюкивают.
Тканевая обивка сидений просто изумительная. На солнце не нагревается, зимой от подогрева прогревается моментально, любой растаявший под попой жены шоколад отмывается на счет раз.
Салон автомобиля прогревается очень быстро, как у бензиновой машины.
Хорошая вентиляция салона, даже в жару не всегда есть необходимость в использовании кондиционера.
Достоинства
1. Возможность установки такого допоборудования, которого у других производителей нет - даже в базовой комплектации очень много полезных опций.
2. Низкий расход топлива.
3. Высокий клиренс.
4. Шумоизоляция, благодаря ламинированным стеклам.
5. Удачно настроенная подвеска.
6. Уверенно держит трассу при маневрировании.
7. Элегантный внешний вид.
Недостатки
1. Отвратительный воздушный фильтр салона - все запахи в машине. Дилер уверяет, что оригинальный фильтр угольный, но есть сомнения, так как на предыдущих авто с угольным фильтром салона внешних запахов в машине не было.
2. На 10-й тысяче загорелся значок CHECK, вскоре после этого комп стал выдавать информацию "ограничение функциональных возможностей двигателя". После достаточно длительных поисков причины, дилер по гарантии заменил клапан и радиатор системы перепуска отработанных газов. Причина - производственный дефект. После ремонта пока претензий нет.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Александр Дронов
Минск, Беларусь
Отзыв написан
02 Июня 2015 года
Оценки владельцев
Volvo XC70 2.0 D4 FWD AT 2015 г.
Надежность (3)
Экономичность (3)
Салон (3)
Шумоизоляция (2)
Проходимость (2)
Динамика (2)
Качество сборки (1)
Багажник (1)
Микроклимат (1)
Подвеска (0)
18
0
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.