Отзыв Тех. характеристики
УАЗ Pickup 2.7 MT 2008 г.
Бортовой грузовик, 2.7 л, бензин, 128 л.с., механика
Пробег 93000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4
Общее впечатление
У меня уаз патриот карго(бортовой патриот). Катаюсь 4.5года. Восномном машина хорошая ,завод старается,но только для русских,иностранцам такая техника непонравится,слишком много недоделок (помелочам). Бортовой уазик поуправлению несильно отличается от уневерсала патриота,лиш немного поустойчив на трассе особено в гололёд. В городе на нём сложней передвигаться если сравнивать с обычным патриотом,или легче, если сравнивать с бортовой газелью. Вобще если сравнивать с буханкой или бобиком то патриот совсем другой автомобиль, этокая иномарка,почти. Да, и поуправлению от бобика или головастика совсем болишая раздница,например,дорогу патриот держит лучьше,в заносах более управляемый,и разгонял его до 165км,а потрассе спокойно 120 идёт, и ненадо бороться с рулём, как это бывает на ханторе. По бездарожъю патриот едет за хантером неотстовая,даже напрямых участков розбитой дороги (грунтовки) он быстро обгоняет и прилично отрывается от хантора,оно ипонятно,более тежолый с увеличиной базой,калеёй, патриот нетак сильно прыгает(казлит), как хантер. Но конечно если его закинуть в полное месево,бездорожъе то он быстро садится на мосты ,тежолый,но поменяв колёса на 285-75-16,он гребёт мостами отлично,а если с блакеровками то вобще трактор. Мощьности мотора для умереной гонки впринцепи хватает,но чипануть непомешает. Некоторые люди, мой уаз карго путали с импортным грузовичком,лиш старотипные (от головастика)борта выдовали его произношения. Для перевозки груза, конечно кузов маловат,можно увеличить высоту внутри кузова переделав дуги и тента, грузоподъёмнасть малинькая(850кг),ито с полным грузом рессоры выгибаются в обратку и на поворотах кренится сильно,но я эту проблему устранил,добавил под задний мост по лесту рессор и пружины установил,и теперь беру на борт 1200кг, по бездарожъю больше 900кг невожу,полуося ломает. Максимально грузил 2500кг,и прёт,разгоняется,правда качается по разбитому асфальту сильно,плохо тормозит. Я сделал бутку тёплую с спальными местами(ок300кг), подразмер кузова,ставлю бутку в кузов и с семьёй ездим на прероду в глуш с начовкой. Да канечно уаз больше для села,деревни,а значет для меня,я город нелюблю,мне нравится больше природа. Уазик крепкий,неоднократно испытан,лучьше небиться об него. Правда запчасти дороже чем на хантер,хотя завод один и железо одно итоже. Ну вобщем мои замеры;по трассе со скоростью 90-100км и вес груза ок 1000кг 13.5литров на 100км,с темже весом по городу около 16-17.5литров на 100км,если ехать пустым неспеша,по трассе 11л по городу 14-16л на сотню,а полёхкому бездорожъю 17-19л на сотню,если разогнать до 150км/ч то начинает кушать 18литров на сотню.
Недостатки
Немного информации.За 4,5 года эксплотации уаз патриот карго менял и ремонтировал,радиатор,переделал поворотный кулаки,поменял пружины на передке и назадний мост добавил порессоре+пружины,сломал шрус,3пары полуосей поменял,передний кардан,задний кардан погнул заменил часть,потом 2-й раз поменял часть заднего кардана с балансеровкай,выжемной подшибник+диск сцепления,подвесно подшибник 2штуки,2 бензиновых насоса,бачок охлаждающей,целиндр сцепрения,шланги,менял подшибник 2раза на генераторе,рем мотора печки,наконечьники,сальники на мостах,ремни,датчики. Ну и главное, стуканул движок,развалилась пробка на коленвале,их походу от руки закрутили на заводе,(35% гаек с болтами незатянуты на уазе). Несколько звеньев лопнули на цепях распредвала,и надо менять натежители цепей,а так вроде всё нормально,износ деталей двигателя маленький,хотя изготовление деталей и обработка, ну и сборка, ниже среднего. Ездил на уазе за весь срок (93т.км),65%асфальт,15%гравийка,10%лёхкое бездорожъе,10%тежолое бездорожъе,и брал на борт около1200т всреднем, максимальное 2500т(по бездорожъю непревышайте 900кг). А так можно без проблем привезти груз весом 1200кг,от Выборга до Сочи. Да, и напоследок совет,сделайте полную протяжку гаек с болтами везде, с нулевого и 50т.км пробега.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
КОЛЯ ЯКОВЛЕВ
Россия
Отзыв написан
18 Апреля 2013 года
Оценки владельцев
УАЗ Pickup 2.7 MT 2008 г.
Надежность (8)
Салон (7)
Микроклимат (6)
Проходимость (2)
Ликвидность (2)
Управляемость (2)
Динамика (2)
Дизайн (1)
Обзорность (1)
Качество сборки (6)
Качество окраски (2)
Экономичность (1)
Подвеска (0)
31
9
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.