Отзыв Тех. характеристики
Subaru Impreza 2.0 МТ 1997 г.
Универсал, 2.0 л, бензин, 211 л.с., механика
Пробег 215000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.5
Общее впечатление
Надежен! Когда первый раз прочитал что врыксу называют стервой и бескомпромисной зажигалкой, столкнувшись, сразу же согласился с этими утверждениями. Нет шумоизоляции, подлокотничка, сидишь очень жестко в спортивных ковшах - к собеседнику уже лишний раз не обернешься. Эти заключения я слышал далеко не раз от владельцев любых других различных авто - будь то Х5, любые аудюшки, крузаки и прочее. Однако понимание этой стервы приходит только во время драйва! Тому, кто с этим не сталкивался очень сложно описать - эта зараза не просто выстреливает - она делает это прыжком в пространстве и времени! В этой машине нет времени слушать музыку, раскидывать ручонки по подлокотничкам - просто жесткий, бешенный драйв. А длинноходная подвеска, подрамник, жесткий и при этом очень легкий (попробуйте на м-ках и рс-ках попрыгать по кочкам,люкам, рельсам..... и поймете, зачем здесь отсутствует тяжелая шумка) кузов, выведенное на верх двигателя электрооборудования, низкий центр тяжести оппозитника и симметричный полный привод определяют идеал раллийной машины. Хотя недостатком можно посчитать легкий кузов - на 240км/ч она ведет себя крайне неустойчиво - нужно не забывать об основной стихии стервы - грунт, щебенка, выбитый асфальт, ну иногда более менее приличный - то есть основные дороги РФ. Шумоизоляция.......будьте добры при сравнении с той же м-кой не забывать, что в том же нюрбурге всех радует такая же консервная банка, как и врыкса, ибо в спорте компромиссы невозможны, да любую, абсолютно любую другую настоящую спортягу посмотрите - там даже магнитолы выдирают для облегчения веса, не говоря уже о шумке! В общем, для любителей жесткого драйва(чистого спирта, а не гей-коктейлей)!!!
Недостатки
Подвеска то безумно надежная, однако на большой скорости быстро разбиваются диски колес о неровности дороги. Все таки не стоит ставить низкопрофильную резину.
Когда выдыхешься от драйва - не хватает шумоизоляции.
Крюки для тросса под бампером мешают нормально перескакивать препятствия - необходимо куда-нить переварить.
Кнопку брызгалки необходимо нажимать и в случае, когда толкаешь рычажок омывателя фар вверх - во всех встречаемых ранее мною авто это делается автоматически.
Задние сиденья откидываются не образуя ровную плоскость с багажником.(Хотя до сих пор не сталкивался с необходимостью использовать подобную фишку).
Не хватает климат контроля - всего лишь кондишка.
Очень чуствительна к качеству бензина. Думаю, что не стоит заправлять 80-м.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Ррру
Москва и Московская обл., Россия
Отзыв написан
11 Января 2008 года
Оценки владельцев
Subaru Impreza 2.0 МТ 1997 г.
Надежность (8)
Управляемость (7)
Экономичность (2)
Подвеска (2)
Динамика (2)
Ликвидность (1)
Багажник (1)
Обзорность (1)
Шумоизоляция (3)
Проходимость (1)
Салон (1)
Микроклимат (1)
24
6
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.