Отзыв Тех. характеристики
Skoda Superb 1.8 TSI DSG 2011 г.
Седан, 1.8 л, бензин, 152 л.с., автомат
Пробег 40000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Выбирал все лето долго и вдумчиво. На машину был готов потратить 1100000р (вышло 1152000р+отдельно оплатил зимние колеса, КАСКО, MULT LOCK, антигравийное покрытие, коврики всякие, передние брызговики). Перетестил Камри, Теану, Мондео, Инсигнию, Пассат, ну и Суперб. Понравились больше других Мондео с 2-хлитровым Экобустом и Пауэршифтом, Пассат с 1.8 TSI DSG и Шкода с таким же силовым агрегатом. Но у СуперБ по сравнению с VW максимальная комплектация Элеганс честнее, в ней за 1млн114тыс.р. почти все (адаптивный би-ксенон, электроприводы сидений, подогрев заднего дивана, задний парктроник), а у Пассата почти все выведено в отдельно оплачиваемые пакеты. Против Мондео сыграла репутация модели у ремонтников и абсолютно уродский, судя по знакомым фордоводам дилерский сервис. Добавил еще заводскую сигналку, передний парктроник, заводскую тонировку, самозатемняющиеся зеркала. По ходовым качествам просто блеск, очень тихо в салоне, слегка только слышно зимнюю резину. Машина отлично идет за газом, КП работает незаметно и быстро, правда наслышан о ее проблемности. И еще, на машине хочется ездить плавно и спокойно, мне 38-летнему в самый раз, молодым людям возможно она не подойдет
Недостатки
Позади 1-я тысяча км. Первые восторги от обладания авто поутихли, пошла критика. В двигатель долил аж 1л (!!!) масла, посмотрим пройдет ли масляный жор после обкатки. Правый задний фонарь слегка шатается в гнезде - поеду на обкаточное ТО пусть исправляют. Вот вам и европейская сборка)
-Расход масла на второй тысяче составил 350г, что тоже многовато, но утешает тенденция к уменьшению)
-Позади 27000км. Впринципе всё работает, единственное впечатление от работы дилерской сети... За зиму подняло хром на декоративной полоске на капоте, где эмблема Шкода. Я естественно к дилерам - меняйте по гарантии. Нет, нашли скол, типо от него всё пошло. Поменял за свои единокровные, 2700р. На ТО 15000 км есть подозрение, что спёрли свечи и поставили свои старые - они их без меня выкрутили и показали огромный слой нагара. Зачем вообще на первом ТО выворачивать свечи, которые расчитаны на пробег 90000км, непонятно. Машина, естественно на 20-й тысяче затроила и когда я их сам менял на дороге, то увидел 3шт чистенькие - мотор их очистил от нагара и одну явно отказавшую. Доказать кому-то что-то не получится, проголосую рублём - машину жены поеду покупать в другой салон.
Хм-м у меня пару раз с дрожью сработало чётное сцепление. Неужели при пробеге 28000 пора менять сцепление???
Дополняю инфу по результатам годичной эксплуатации: была замена сцепления на 37-й тысяче по гарантии (иногда схватывало с дрожью, как на фиговой Газели). Расход масла стабильно держится на уровне 300 г/ тысячу, привык...
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Born in the USSR
Москва и Московская обл., Россия
Отзыв написан
25 Декабря 2011 года
Оценки владельцев
Skoda Superb 1.8 TSI DSG 2011 г.
Надежность (12)
Салон (10)
Управляемость (9)
Багажник (6)
Динамика (4)
Дизайн (2)
Экономичность (2)
Проходимость (1)
Ликвидность (1)
Качество окраски (3)
Шумоизоляция (1)
Подвеска (0)
47
4
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.