Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Peugeot 408 1.6 AT 2013 г.
Седан, 1.6 л, бензин, 120 л.с., автомат
Пробег 22000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.7
Общее впечатление
Приобрел в конце 2013 г. практически случайно. Вообще данную марку не рассматривал (Все что угодно, только не француза). До этого были как отечественные, так и зарубежные (Германия, Япония, США, Корея) авто, седаны, хэтчи, универсалы, внедорожники, перечислять долго, стаж вождения больше 30 лет. Заехали с сыном в салон просто посмотреть. Менеджер уговорил провести тест драйв. Провез, а потом и сами проехали по таким дорогам, куда бы я на каком либо "паркетнике" еще подумал, ехать ли. Клиренс 175, подвеска непробиваемая. Объема салона и багажника в данном классе ни у одного автомобиля представленного на рынке не было. Шумоизоляция может даже лучше чем у некоторых авто выше классом.
Цена адекватная. С турбиной даже и не рассматривал, до этого намучился с ними .Взял. При эксплуатации, как по асфальту, так и по проселочным и лесным дорогам (грибы,ягоды,охота,рыбалка) ни каких проблем. Пробег не большой - 22000 км. Расход, город 10-12, в зависимости от сезона, трасса от 5,5 до 8 в зависимости от скорости. Как то "тошнил" в ручном режиме, не более 90 км/час, без не обязательных обгонов и перестроений, поучилось 4,6 при средней скорости 62 /100 км, поехал 75 км пути. В общем за все время средний расход по компьютеру 8,2. Ни одной поломки, даже лампочки родные. Из расходников - масло, фильтры, бензин. На втором ТО зачем-то заменили свечи (говорят регламент), старые вполне рабочие, лежат в ЗИПе. По отзывной компании поменяли термодатчик, но и на старый я не жаловался. На форумах прочитал что быстро изнашиваются передние тормозные колодки и диски.Взял комплект, собрался на 20 тыс. менять, разобрал, посмотрел и оставил старые, износ колодок порядка 50%, диска 15-20%. Наверное зависит от стиля вождения. Новые пока в запасе. Коробка АL4, многие на нее ругаются, но у меня работает практически как вариатор, с первой на вторую еще есть небольшой толчек (и то на холодную и как нажмешь на "тапку") , а дальше вообще не заметно момента переключения. В общем хорошая машина за свои деньги .
Достоинства
Цена, в том числе цена владения,, надежность, практичность, универсальность (Перевозил межкомнатную дверь, практически 2 м.. Когда грузил у продавцы очень удивились.Правда передние сиденья до отказа вперед, еле уместился за рулем ).Багажник. Комфортный задний диван.Обзорность, Клиренс.
Недостатки
Отсутствует регулировка пассажирского сиденья по высоте (высоковато). Отсутствие подлокотника заднего пассажирского сиденья.
Внешний дизайн (спереди - переросток Masda 3 -2010 года, сзади аналогов не нашел, но с боков смотрится отлично) . Большие свесы передних и задних бамперов. Отсутствие штатных креплений багажника на крыше, дневных ходовых огней (установил сам). Можно по мелочи по придираться и еще к чему либо, так как нет и не будет идеального авто. Но все это меркнет по сравнению с достоинствами.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
DYZ
Тула, Россия
Отзыв написан
03 Июня 2016 года
Оценки владельцев
Peugeot 408 1.6 AT 2013 г.
Салон (49)
Багажник (28)
Проходимость (25)
Надежность (22)
Подвеска (17)
Управляемость (15)
Шумоизоляция (14)
Микроклимат (10)
Ликвидность (6)
Дизайн (5)
Обзорность (5)
Музыка (3)
Динамика (2)
Качество окраски (1)
Экономичность (1)
Коробка передач (3)
Качество сборки (1)
Свет (0)
203
4
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.