Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Opel Corsa 1.2 80hp AT 5d 2008 г.
Хэтчбек, 1.2 л, бензин, 80 л.с., автомат
Пробег 13000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Хотел купить эту машину сразу как она появилась в новом кузове. Именно 3-х дверку, так как только в этом кузове она выглядит законченно и спортивно. 5-и дверка уже не то - совсем другая машина. В начале лета наконец - то приобрёл себе 1.2 на "роботе" в "инжое". Что сразу бросилось в гглаза, так это отделка материалов: в 2006г. она была лучше (тореда была прорезинена, да и пластик в салоне в целом был помягче). Но не отказываться же из - за этого от машины - взял конечно))) Бегает машинка замечательно, ощущуния от езды как от машины классом выше, шумоизоляция на уровне. Движок тоже радует: резво несёт красивый кузов, обгоняя других безликих обитателей дорожных джунглей)) Сейчас езжу из облости по новой риге. Трасса хорошая и не сильно загруженная. 160 км/ч для этой машинки - очень даже хорошо. По трассе едит легко, скорость держит прекрасно, руль вмеру тугой и информативный, подвеска стыки глотае, раскачки кузова нет. Скорость не ощущается: кажится что километров 110 - 120, а на самом деле уже за 150. Да, ещё о движке - когда прожимаешь кик-даун, то звук его похож на взрослеющего БМВ. Кресла очень удобные (обнимают тебя как будто под тебя и шились).
Машинка маленькая, но порадовала своей вместительностью: сам за сабой сижу с комфортом, коленками о спинку переднего кресла не трусь (рост 185 см). Сзади удобно сидеть вдоём, при пробеге на большие рассаяния ничуть не напрягает, вход-выход вполне удобный.
Отдельно нужно сказать о коробке. У меня "робот". С автоматом его роднит только лишь отсутствие сцепления. В остальном это совершенно разные "агригаты". Тут нужно конечно привыкать и подстраиваться, вроде как брак по расчёту - если найти консенсус, то результат будет очень достойный. С этой коробкой машинка живая, шустрая, с характером. Есть так же зимний и спортивный режимы. Да дёргается в пробках и при ускорениях, но с этим можно бороться. Выход - в городе и особенно в заторах нужно ездить со "снежинкой". Характер сразу меняется: не задействована 1-ая передача из-за которой и происходит дергатня, передачи меняются плавно и не заметно, единственно нужно продавливать газ поглубже, в общем, нужно привыкать. Но как привыкнешь, будешь очень доволен.
Спорт режим тоже очень интересная вещь: иногда очень приятно погонять после напряжённого дня в офисе. Машинка сразу становится какой то более собранной (обороты подскакивают за 3-и тысячи, руль становится более чёткий, на педаль отклики как буд то движок заменили).
Брал на тест-драйв 5-и дверку с 1.4 на автомате - совершенно другая машина. Посадка выше, стойка боковая мешает, создаётся впечатление маленького авто, чего не скажешь о 3-х дверке. Едит тоже по другому, как пылесос)) нажал на газ до упора, секунду подождал и машинка ровно пожужжала вперёд - скучно и без души. 1.2 на "роботе" куда шустрее чем 1.4 на автомате.
Предупреждения по взаимодействию с коробкой:
- в зимем режиме не следует тащится в заторе в горку - коробка быстро перегревается и "снежинка" автоматически отрубается. Приходится ехать в обычном режиме, дёргаться до тех пор, пока не остынет коробка.
- в спорте нужно помнить, что настройки подвески не меняются и в поворотах машинка не ленится завалиться на бок, так что жмите тормоз по активней - при выходе всё равно пульнёте.
Тормоза: информативные, вложенные деньги отрабатывают))) (единственно нужно привыкнуть в бОльшему ходу педали)
Итог: для перевозки нескольких поп и несложного скарба машинки вполне хватает. Хоть она и маленькая, но ущербности нет - всё очень достойно и качественно (хоть в городе, хоть на трассе).
Средний расход у меня 7.3 на сотню. Я считаю, что это вполне нормально, учитывая что машинка даёт намного больше, чем от неё ожидаешь.
P.S. на трассе очень напрягаются владельцы крутых джипов. Больше 170 мало то едит и вкомапнии маленкого "Пушка" ехать не всех радует)) Напрягся как то владец Глендвагена 5.5 AMG. Ехал он свои 140 по пустой дороге и радовался жизни, но....тут его обошёл я! Чувака перекоробило, бвижок его "коробки" взревел и он начал меня усердно догонять)) На прямой он бы и обошёл, но мы же не в Америки. Рига хоть и автобан, но с поворотами. Так и пёр за мной 170 минут 10 в попытках обойти.
Недостатки
на первой тысячи заскрепели стеклоподъёмники - оказался заводской брак (заменили по гарантии)
Сейчас (13 000 км) появился каккой то хруст слева при проезде неровностей, мож повредил чего, а может что то само умерло. На ТО нужно будет разобраться.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
12.
Москва и Московская обл., Россия
Отзыв написан
08 Октября 2008 года
Оценки владельцев
Opel Corsa 1.2 80hp AT 5d 2008 г.
Надежность (39)
Салон (25)
Управляемость (20)
Экономичность (9)
Дизайн (6)
Динамика (4)
Качество сборки (2)
Багажник (1)
Микроклимат (1)
Ликвидность (1)
Проходимость (4)
Подвеска (3)
Обзорность (2)
Качество окраски (2)
Коробка передач (1)
Свет (1)
Музыка (0)
Шумоизоляция (0)
108
13
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.