Отзыв Тех. характеристики
Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.
Внедорожник, 2.5 л, бензин, 169 л.с., автомат
Пробег 93800 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Владею авто , два года , основные пробеги межгород + на дачу по грунтовке ( крупный щубень 3 км ).Самые главные плюсы приобретения данного авто : комфортная подвеска по плохим дорогам ,ровный пол при сложенных задних сиденьях , удобно при дальних поездках можно спать на ходу ( пока супруга рулит ) хорошая динамика. Из за своеобразного внешнего вида не дорогая страховка. Замечательная надёжность х-трейлов. Приемлемый расход по городу летом до 15 литров , зимой до 18 в сильные морозы. Супруга ездит на 20-25% экономичней. По трассе с какой скоростью едеш такой и расход. Пробовал выйти на паспортные ,но очень грустно с 80 км ползти. Теперь о грустном ЧЕГО не знал при покупке. Вариатор это здорово ,но только пока на асфальте , дальше лужайки у обочины соваться нельзя!!!! Хотите убедиться ?у дилера на тэстдрайве подъедете перпендикулярно к бордюру высотой 12-см , как упрётесь ,попробуйте заехать-- НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ мотор мощный но вариатор не передаёт стартовое усилие. В подтверждение сегодняшний пример : поехали на 6 машина[ покататься по полям чероки турбо дизель , геленваген , форэстэр , уазик ,рено дастер 2 литра на ручке и мой х-трейл. Вводная заливные луга с ложбинками и холмами , снег 40 см и + сегодня оттепель +2 градуса. Все машины хоть и с трудом но через ложбинки ползали ,особенно удивил рено дастер. Только мой х-трейл доползая до середины подьёма вырубал задний мост и беспомощно скатывался назад ,зарывшись в не глубокий снег отказывался крутить колёсами ,лиш натужно гудя вариатором. Ни какие режимы не помогали пока полностью лопатой не очищали колёса. Кончилось тем что где через овраг проехали все ,меня вытащил геленваген и остаток дня я был зрителем ( жалко насиловать авто с убогой трансмиссией ) До этого владел субару аутбэк на автомате , который такие овраги брал на раз. Но как не странно авто очень доволен , так как в говна не лажу , а эта воскресная покатушка была первой и последней. Стихия авто дороги с плохим покрытием которые он проходит очень хорошо, но выше 140 ездить не комфортно ,сказывается чемоданная внешность.
Недостатки
Теперь о косяках : при первом же Т.О. сказали что шумят опорные подшипники и их заменили по гарантии ( хотя я ни чего не слышал ) На 78000 км пробега замена по гарантии втулок стабилизатора и заднего правого амортизатора ,тогда же подтянули гайку на приводе , при трогании щёлкало. И всё !!!! Сегодня пробег 93800 и всё замечательно. Единственная доработка установка резинки под пластик у лобового от ваз 2110 что бы не щёлкало.. Из минусов можно добавить плохую ликвидность на вторичном рынке ,продавал данное авто с августа по ноябрь с 2 комплектами резины + бокс на крышу на 500 литров за 940000 руб , было всего 2 звонка и предложение отдать за 850 т.руб покупка за 1200р. Хорошее падение за 2 года, в связи с чем авто оставлен в семье на ближайшие годы. Купил бы ещё раз данное авто? ,не уверен ИЛИ ТОЛЬКО ДИЗЕЛЯ ГДЕ СТОИТ НОРМАЛЬНЫЙ АВТОМАТ. Всем удачи.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Юрий Попенов
Саратовская обл., Россия
Отзыв написан
20 Января 2013 года
Оценки владельцев
Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.
Багажник (46)
Надежность (43)
Салон (37)
Управляемость (34)
Проходимость (21)
Подвеска (12)
Обзорность (10)
Динамика (8)
Дизайн (6)
Свет (6)
Качество сборки (4)
Микроклимат (1)
Вариатор (1)
Экономичность (1)
Шумоизоляция (12)
Качество окраски (2)
Музыка (1)
Ликвидность (0)
230
15
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.