Отзыв Тех. характеристики
Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.
Кроссовер, 1.6 л, бензин, 190 л.с., автомат
Пробег 14000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.5
Общее впечатление
Приобретался как 2-е авто в семье. Функции: езда по городу на работу, в магазин, с ребёнком в школу, на дачу. Хотелось автомобиль компактный, маневренный, не "дохлый" и повыше. Под эти требования подошёл только Жук.
Внешность обсуждать смысла нет. Кому-то очень нравится, кому-то очень не нравится. Но однозначно не серый и безликий. Равнодушных нет.
Салон достаточно просторный для моих целей. 3-х взрослых на заднем сиденье перевезти можно, но конечно, лучше меньше. Багажник небольшой, но магазинные сумки влазят, а если что-то покрупнее, то складываешь сиденья и пожалуйста - грузи. Внутренности салона тоже нескучные, достаточно симпатичные. Материалы не хай-люкс, но и не хуже, чем у других. Сборка (в моём случае английская) хороша: все зазоры ровненькие, ничего ни откуда не торчит и т.п.
Есть круиз-контроль, но по нашим загруженным дорогам он нафиг не нужен. Есть система Ниссан-коннект. Классная вещь, позволяющая подключать телефон к машине и не отвлекаться на его поиски, нажимание кнопочек и т.д. Есть подогрев сидений (передних), в Сибири это не лишняя функция.
Едет очень хорошо. Обгоны по трассе без напряга. Стоит на дороге тоже хорошо. 150 ехать комфортно, 200 набирает легко, но по нашим дорогам это не комфортно. ESP работает не жёстко, так что не всегда заметишь её включение. ABS так же: на скользкой дороге срабатывает сразу, на обычной - дает немного заблокировать колёса. Вариатор довольно шустрый. Вообще разницы между ним и АКПП не заметила. Переключается так же при сбросе газа. Делает это плавно, но мой прежний автомат переключался также. Есть разные режимы: эко, норма и спорт. Честно, особой разницы не заметила. На эко расход даже побольше. Так что я езжу на норме.
Обзор, кстати, хороший. Стойка не мешает, зеркала большие, отсутствие парктроника в моей комплектации не напрягает.
4 вд - вещь полезная. По скользи с подключаемым полным не пробуксовывает, ни куда не скачет, едет ровно и уверенно. Можно включить полный привод принудительно.
Клиренс 18 см. Позволяет беспроблемно дифилировать по заснеженным дворам и бордюрам. Но подвеска жёсткая.
В декабре машина эксплуатировалась в условиях 30-40 - градусных морозов. Всё работало, ничего не примерзало. Стоял на прогреве по температуре двигателя. Заводился без вопросов. Вариатор прогревался даже быстрее, чем автомат. Печка не суперская. Не замёрзнешь, но и жары не бывает в холода. Прогревается салон не быстро.
Сделала ТО-1, обошлось в 7200 р. Дополнительно поставила решётку в бампер. У официалов 5000 стоит. Некоторые делают это самостоятельно. Иначе есть риск словить камушек в радиатор.
Машиной довольна абсолютно.
Достоинства
Компактный, высокий, манёвренный, отлично едет, отлично стоит на дороге, отлично настроенный подключаемый полный привод, отлично работает АБС и ЕСР. Лучший и неимеющий альтернативы до сих пор маленький городской кроссовер (топы не беру, но и они практически все больше по размеру, в моём случае - это минус).
Недостатки
Неисправностей не было никаких.
Недостатки и хотелки следующие: шумку лучше делать сразу, регулировки руля по вылету хотелось бы, как и подогрева руля. Мне он ни к чему, но многие страдают из-за отсутствия подлокотника (опция). ТО на турбовые движки через 10 000 тыс. Камушки оставляют отметины на лобовом стекле.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Новосибирск, Россия
Отзыв написан
06 Февраля 2013 года
Оценки владельцев
Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.
Надежность (20)
Управляемость (16)
Проходимость (15)
Салон (9)
Динамика (9)
Микроклимат (6)
Дизайн (6)
Обзорность (5)
Музыка (3)
Качество сборки (1)
Багажник (6)
Шумоизоляция (4)
Подвеска (3)
Коробка передач (2)
Свет (2)
Качество окраски (2)
Ликвидность (1)
Экономичность (0)
90
20
По отзывам пользователей
Комментарии (2)
Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Прошли годы... Пробег 55 тыщ. По гарантии поменяны опорный подшипник (постукивал) и замок водительской двери (стал примерзать зимой). Ещё проводилась отзывная компания по поводу крепления топливного датчика (если плохо протянут, в салоне по утрам пахнет бензином). В целом же проблем нет. Машина прекрасно едет, прекрасно управляется и не доставляет никаких проблем. За 4 года владения удовольствие от машины не уменьшилось. Довольна всё также абсолютно.
СсылкаПожаловаться
Наталья Гайдукова (Кузнецова)
Пробег 65 тыщ. Заменила масло в вариаторе, поменяли передние тормозные диски. Всё супер по прежнему. Машина беспроблемная и безотказная. 17-ти летнему сыну очень нравится аудиосистема. Басы звучат просто обалденно. Вобщем спасибо Ниссану за эту модель. Очень редко, когда новая модель сразу получается такой успешной. Довольна, как слон.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.