Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) 1.6 21154 MT 2007 г.
Седан, 1.6 л, бензин, 81 л.с., механика
Пробег 500000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Автомобиль хорош,если за рулём- не индеец, который только что слез с ЛОШАДИ... Это 2-я пятнашка. на первой я за 2 года накатал 230 тыс км. из ремонтов- замена сцепления на 99 тыс.км, замена всех стоек и пружин на 170 тыс км.в мотор лил исключительно ШЕЛ ХЕЛИКС полусинтетика, проблем с маслом - никаких, двигатель постоянно чистый. работает под любыми нагрузками без проблем, стоял 1500 движок.сейчас- 1600, особой разницы не заметил. разве что увеличился расход (типа увеличена мощность)
Недостатки
пробег- 267000 заменасцепления на 120тыс км и 230. неповезло с гранатами. постоянно рвались пыльники наружних гранат,не заморачивался по этому поводу, ждал время выхода из строя,либо когда совсем невмоготу было слушать хруст, как -то странно, но на правой передней ступице-подшипник менял с переодичностью-30 тыс км менял опроные подшипники на 130 и на 260 тыс, заодно поменял все пружины ( асоми комфорт) стойки и опорники АСОМИ) пока- доволен, правдо жестковато. потому как зима...морозы опускались до - 39 градусов... когда была оттепель- автомобиль - не узнать..мягкая и комфортная езда, устойчивость в поворотах, особо сильно не гоняю зимой. потому как есть риск заноса, хотя и поставил резину НОКИАН ХАККАПЕЛИТА 5- просто фантастика.. отходила 125 тыс. км и пока ещё в довольно хорошем состоянии *( 3 сезона ) добью её в этом году, в следующем- возьму новый комплект, да и гарантия на них распространяется.. как-то раз влетел в яму. разрубил балон( удар был очень приличный ) так вот поменяли нахаляву без проблем, отбалансировали, всё с улыбочкой...приятно.. в коробку лил МАНОЛ полусинтетику, тже без проблем, сейчас правда начал подвывать подшипник первичного вала. надо поменять, ато мозг вылезет. потому как когда он по нормальному завоет, управлять станет просто не выносимо.. Ремонт встанет - 3 тыс.руб за ремонт коробки плюс железки...может заоодно синхронизаторы поменяю., планирую проехать тыс350-400 км. потом надо менять на новую. на арках задних крыльев заметны очаги коррозии Да . менял стартер на 120 и 250 тыс км. генератор ремонтировал 2 раза на 160 и187 тыс км. потом плюнул.поменял на новый ( не стал ремрнтировать. т.к. стёрлись контактные кольца на якоре, а на этих моделях они не меняются.. Грубо говоря крупные ремонты- каждые 100-120 тыс км.. вполне приемлимо.. ПОКУПАЙТЕ НАШ АВТОВАЗ, и будет вам- СЧАСТЬЕ за сравнительно небольшие БАБКИ.... С иномарками-всё хорошо. и комфорт. и безопасность. но в обслуживании- очень дорого... кто может себе позволить-хорошо. но если кому надо постоянно быть на колёсах- ВАЗ- то что надо.. ....... сейчас 2013 год, пробег 500 тыс км... авто перенёс 3 сильных ДТП.... восстановлен на 3+ покрашен мною (учился , тренировался... жизнь заставила). т.к. в сервисе запросили непомерно много....итог довольно-таки неплохой...научился красить... машину продал за символические 100 тыс руб, купил ЛАДА ЛАРГУС в полной комплектации за 464.300.... за мес проехал 7 тыс км ....пока доволен...
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Vladimir Kalmykov
Оренбургская обл., Россия
Отзыв написан
08 Февраля 2010 года
Оценки владельцев
Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) 1.6 21154 MT 2007 г.
Надежность (98)
Управляемость (31)
Багажник (23)
Проходимость (20)
Динамика (16)
Экономичность (14)
Микроклимат (12)
Дизайн (12)
Ликвидность (12)
Подвеска (2)
Музыка (1)
Коробка передач (1)
Обзорность (1)
Шумоизоляция (18)
Качество сборки (3)
Качество окраски (3)
Свет (1)
Салон (0)
243
25
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.