Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Kia Sorento 2.2D AT 2014 г.
Кроссовер, 2.2 л, дизель, 197 л.с., автомат
Пробег 50000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
Купил Я своего "Сорренто"; летом 2014 года. Выбирал его между Паджеро-Спорт и Паджеро, победила толщина кошелька, около 1500000 рублей. Очень импанировал внешний вид (умеренная угловатость по сравнению с Санта-Фе, опять же , цена (на 100 тыс.руб), меньше чем Хундай). Практически легковая управляемость, чего не скажешь о Паджеро -Спорт и просторный салон (3-х комнатная квартира в хрущёвке :-)). За 3.5 года наездил немного: 50000 км. Двигатель и ходовая ни разу не подводили, всё исправно. Расход в городе по пробкам 8,7 л/100км, на трассе 7.0 л/100км при скорости 100 км/час. Полного бака хватает доехать от Москвы до Питера, ещё и останется на сотню, полторы. Заправляюсь солярой только на Лукойле, благо их предостаточно, так как Овёс нынче (соляра и ремонт дизеля) дорог! До сих пор родные колодки и тормозные диски, это для меня это удивительно (машин было много разных). Всё бы хорошо, но, но... Дальше по-порядку: Сначала в достоинствах похвалю, а потом и поругаю.
Достоинства
Большое красивое авто (очень симпатичный дизайн, выверенный немецким автором), умеренная цена машины. Наличие огромного количества опций как в базе, так и за доп. плату. Экономичный, надёжный и тяговитый дизельный двигатель (197 сил). Тяга поистине - тракторная, педаль в пол и тебя вдавливает в кресло. (Ранее была Хонда CR-V, 2.4л Бензин 166 л.с. так она тупее и прожорливей). Плавный ход, особенно если гружёный. Большой разницы при ТО-1,2,3 между бензиновой версией и дизельной не ощутил. Большая ёмкость аккумулятора 90 А*час, до сих пор родной (на японской Хонде, японский аккумулятор (42А*час) умер 3-й зимой, как кончилась гарантия!). Гарантия на 5 лет, 6-й в подарок, причём убедился, гарантия работает!.
Недостатки
У авто за 200000 руб. (сейчас) ржавеет крыша! :-(( Вернее кромка лобового стекла и буртик переходящий в крышу. машина белого цвета и зацветшие точки появились уже после первой зимы. На порогах, крыльях, проёмах дверей и пр. следов коррозии не обнаружено. Данный дефект на 3-е лето устранили по-гарантии, со снятием стекла, зачисткой до металла, обработкой от коррозии и покраской всей крыши заново. Ремонтом остался доволен.Ещё хватит лет на 5. Через 3.5 года эксплуатации накрылась камера заднего вида - ремонт также бесплатно по-гарантии. Невнятное управление дворниками, особенно регулировка скорости их работы и очень грубый датчик дождя, стекло уже всё забито, а он (датчик) хоть бы хны! Ладошкой прикроешь его: щётки взмахнут как положено , пару раз. Попробую его поменять по -гарантии. Хоть и модернизировали подвеску, в отличии от до рестайлинговой версии, ход её всё-таки маловат для такой машины. Небольшая ямка и... жёсткий удар по кузову, слава богу, выручают "толстые"; покрышки на 17 R, на 19 (последняя по наворотам версия) отбил бы пятую точку :-)) Хотя видок у них по круче. Ну вот и все проблемы, решать Вам: покупать, али нет?! ;-))
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Юрий Бровин
Москва
Отзыв написан
22 Января 2018 года
Оценки владельцев
Kia Sorento 2.2D AT 2014 г.
Салон (27)
Надежность (20)
Багажник (14)
Ликвидность (12)
Управляемость (9)
Дизайн (8)
Динамика (6)
Экономичность (5)
Качество сборки (3)
Микроклимат (2)
Подвеска (10)
Качество окраски (7)
Свет (3)
Музыка (0)
Проходимость (0)
Шумоизоляция (0)
Обзорность (0)
106
20
По отзывам пользователей
Комментарии (1)
4@k
В версии Prestige ШГУ часто ломается. За 3 года 2 раза в ремонт отдавал.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.