Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Kia Mohave 3.8 AT 2011 г.
Внедорожник, 3.8 л, бензин, 275 л.с., автомат
Пробег 3500 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.5
Общее впечатление
Машина отличная по соотношению цена/качество. Покупалась для эксплуатации в Монголии, в условиях близких к экстремальным. Вышла с завода 31 декабря 2011г. Получил - 15 марта 2012г. Взял почти нулевую проехал всего 3500км., но из них 2000-2500 км.по жуткому бездорожью. Читал жалобы в отзывах на машины выпуска до 2011г. на неустойчивость и плохое держание дороги, особенно задней части - сейчас этого нет. После доработки производителем задней подвески машина по ходовым качествам стала приближаться к Круизеру (извините владельцы крузаков, но это - личное ощущение). Вначале показлось жестковато поведение на колдобинах. Проверил шины - 3 из 4-х перекачены почти на атмосферу. Довел давление до нормы - поведение машины резко изменилось. Не только швы на дорогах - колдобины средних размеров проходит не замечая. Ощущения - как на седане бизнес-класса. Пневмо-подвеска показывает себя с самой лучшей стороны. Вполне приемистая, все-таки 275 л.с. на 2,3 т. веса - вполне достойное сочетание. Автомат работает без рывков и вполне адекватно. Эргономика - для моего роста 185 см. - отличная. Обзор оч. хороший, приборы все в зоне комфортной видимости. Комплектация - вполне достойная. Люк немного маловат, но свою функцию выполняет. Музыка довольно хорошего качества, ксеноновые фары дают отличное освещение. Ничего не гремит (во всяком случае - пока). Отличный/оригинальный подогрев/кондишн сидений - воздушный. Система отопления быстро нагревает салон, кондиционер - также быстро охлождает. Расход топлива ожидаемый - близкий к паспортным. В среднем, включая город, литров 16л./100км. Довольно приличная шумоизоляция. Салон кожаный, просторный с хорошим цветовым оформлением, приличный пластик. Пока ничего не могу отметить в качестве существенных недостатков...
Недостатки
Попал камешек в лобовое стекло. Появилась звездочка, но без лучей... По страховке купил новое стекло, но пока не меняю... Поменял масло на 2000 км. Но можно было этого и не делать...
Появилась на 7 тыс. км первая серьезная проблема. Периодически срабатывает датчик воздушного фильтра, загорается индикатор поломки двигателя и авто сбрасывает обороты до холостых. Машина движется на скорости 20-25 км./час. Не глохнет, но и не ускоряется. Индикатор периодически гаснет на трассе или после ночевки в гараже, но проблема возобновляется через от 0,1 до 15 км. На сервисе маразматически требуют фото горящего индикатора для замены бортового компа. Бред... езжу с фотоаппаратом!!!??? В командировку пришлось ехать с этим дефектом... более 500 км. на скорости 20-25 км/час!!!!!!! Снял индикатор на фото. Поеду в сервис... Продолжение следует...
На удивления после второго обращения в сервис довольно оперативно поменяли заслонку с датчиком воздушного фильтра (по гарантии) и все встало на свои места, т.е. машина вновь заработала как часы и продолжает радовать (во всяком случае - пока...). Кстати, пневмо-подвеска показывает себя исключительно надежно и адекватно при длительных поездках по реальному бездорожью...
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Евгений Михайлов
Монголия
Отзыв написан
29 Мая 2012 года
Оценки владельцев
Kia Mohave 3.8 AT 2011 г.
Динамика (7)
Экономичность (6)
Надежность (5)
Проходимость (4)
Салон (3)
Свет (2)
Дизайн (1)
Коробка передач (1)
Качество сборки (1)
Багажник (1)
Микроклимат (1)
Качество окраски (2)
Подвеска (2)
Обзорность (1)
Шумоизоляция (0)
Управляемость (0)
32
5
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.