Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Hyundai Elantra 1.6 MT 2008 г.
Седан, 1.6 л, бензин, 122 л.с., механика
Пробег 130000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.3
Общее впечатление
До Элантры были разные авто классом и производителем. Постараюсь объективно дать оценку данному авто исходя из его класса,а пробег на сегодняшний день 130000км. Автомобиль очень хороший во всех вопросах,а именно дизай как снаружи так и снутри вполне приличный,ничего нескрипит в саллоне и не ломается.Ни разу не загорались чеки,хотя бензин иногда заправлял плохой. Дорогу машина держит достаточно хорошо,не хуже чем одноклассник королла,хотя подвеска помягче будет,что очень важно при езде по нашим дорогам.В поворот на корости заходит конечно с креном,но тут я считаю,что это небольшой недостаток,подвеска мягкая,зато рулится вполне легко,предсказуемо.двигатель мне тоже нравится,на пятой тянет в подьёмы хорошо,набирает скорость может и выше среднего даже,а расход топлива очень низкий! на моей авто при смешанном цыкле и нерваной езде 6.5,а прискоростях 160-180 около 8-8.5, вообще конкретно моё авто при заявленной макс скорости 190км.ч легко едет 200,а может и немного мобльше,при том что в саллоне два пассажира.масло никогда не подливаю,езжу от замены до замены и видимого убывания уровня не наблюдал.недостаток у машины есть -она низкая,очень боится колеи,цепляется за всё,морда тоже очень низкая,на гололёде в поворот колёса её не вытягивают я много пробовал,нет. хотя у рашн девяток и приор вытягивают,но я тоже не считаю это большим недостатком-наверное больше это конструкционно,она ведь шире и длиннее русских авто ,причём намного.если сравнивать её с немецкими и японскими оноклассниками-то она ближе к япам по характеру езды и рулёвке,немкиопель,фольц жёще и рулятся резче,но ломаются точно чаще и едят бензу сильней. Я проехал на этой авто много-и она ни разу меня не подвела в дороге,а это дорогого стоит. Да,запчасти на неё дешевые-это тоже огромный плюс.Минус ещё у неё как и других европеек-не очень удобно подлазить к некоторым узлам в двигателе,сдесь японцы лучше её будут однозначно,я имею ввиду короллу и лансер.
Недостатки
Поменял все стойки на 80000т..менял и саленблоки с колодками примерно в этоже время,после 100000 загремели тормозные скобы-езжу брякают,нго меняю их,тк стоят 15000,но на ход авто не влияют.это болезнь у элантр и солярисов после сотки такая.почистил стартер недавно от грязи,стал на холодную подзаедать-сейчас всё нориально. и сцепление у неё боится морозов-начинает,не знаю только у моей или нет,начинает жидкость на холодную уходить и оно начинает вести,приходится потом прокачивать-это у неё с новья такая проблемка была,но я на зиму со всех сторон утеплил всё и со всех сторон и теперь такой проблемы нет,а иначе не решалось.короче за четыре года и 130000км я даже аккумулятор не менял ещё,я ни в одну авто так мало денег не вкладывал,лью бензин,меняю масло через 10000км и практически всё.может потом что будет не знаю,но к 200000,все равно избавлятся надо от любой авто.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Юрий Гирилюк
Кемеровская обл., Россия
Отзыв написан
08 Декабря 2012 года
Оценки владельцев
Hyundai Elantra 1.6 MT 2008 г.
Салон (29)
Надежность (28)
Багажник (20)
Управляемость (14)
Подвеска (6)
Качество сборки (6)
Экономичность (6)
Динамика (6)
Микроклимат (4)
Дизайн (4)
Ликвидность (2)
Коробка передач (1)
Обзорность (1)
Шумоизоляция (10)
Проходимость (2)
Свет (2)
Качество окраски (2)
127
16
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.