Отзыв Тех. характеристики
ГАЗ «Волга» 31105 2.3 MT 2005 г.
Седан, 2.3 л, бензин, 131 л.с., механика
Пробег 47000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.5
Общее впечатление
Мечта детства. Классный аппарат - был. Прошёл 47000 км почти без проблем. 15 декабря возвращался домой с работы, но... Как иногда происходит в профессии водителя, задремал. Очнулся от того, что машину потрясывает. Короче, что произошло дальше, страшно вспоминать. Кто видел машину в день аварии, были в ужасе, никто не верил, что после этого можно остатся в живым. Отделался ушибами, 7 сломаных рёбер, выбитый один зуб. Две недели в СКЛИФЕ + месяц дома. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ГАЗУ ЗА ЭТУ МАШИНУ!!!
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Михаил Гуцу
Москва и Московская обл.
Отзыв написан
13 Марта 2007 года
Оценки владельцев
ГАЗ «Волга» 31105 2.3 MT 2005 г.
Надежность (42)
Салон (35)
Управляемость (23)
Микроклимат (11)
Ликвидность (7)
Багажник (7)
Подвеска (6)
Проходимость (3)
Динамика (3)
Свет (2)
Экономичность (2)
Музыка (1)
Обзорность (1)
Шумоизоляция (9)
Качество окраски (6)
Качество сборки (1)
143
16
По отзывам пользователей
Комментарии (2)
игорь симоненко
В 1993 году приобрел Волгу 31029.
Мои друзья долго меня отговаривали от этой покупки. Говорили, что эта модель Волги, самая неудачная из всех. Полная чепуха. Я проездил на ней более 10 лет, с 1993 по 2003 г.г. По роду своей работы, исколесил на ней всю Украину, вдоль и поперек, - от Севастополя до Чернигова, от Донецка до Ужгорода. За все годы, у нее не было серьезных поломок. Лишь один раз заменил поршня и два раза поршневые кольцо. Диски сцепления менял три раза и один раз корзину сцепления. В 2003 году поменял полностью крылья и две двери. Но эти замены, связаны с предпродажной подготовкой, а не с крайней необходимостью., Новый владелец, ездит на ней , до сих пор.( правда, не с такой интенсивностью как я. В основном по Донецкой области.
СсылкаПожаловаться
игорь симоненко
Использовал высококачественные минеральные и синтетические моторные масла и смазки чешской фирмы МОГУЛ. Волга без проблем, заводилась в любую погоду. Стояла во дворе, под тентовым навесом
Поэтому, ребята не надо хаять, понапрасну, этот автомобиль Да, он не такой комфортабельный, как иномарки, (я одновременно, с Волгой купил новую корейскую СОНАТУ), но Волга обладает исключительной пассивной безопасностью и ее можно отремонтировать, даже, в условиях сельской мастерской.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.