Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Ford Mondeo 2.0 MT 2008 г.
Хэтчбек, 2.0 л, бензин, 145 л.с., механика
Пробег 60000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.7
Общее впечатление
ЛК покрытие надежно и эластично -держит удары небольших камешков.Салон комфортен, объем для европейского размера,при сложенных задних спинках можно лежать двум взрослым среднего роста,багажник достаточный, полноразмерная запаска не ощущается.Задний обзор хорош и через зеркала и через 5 дверь. Толстоваты передние стойки-приличная передняя мертвая зона при повороте.Недостаточны грязеотталкивающие свойства материалов салона,хоть и "приятных на ощупь" - пыль и шерсть удалить непросто.
Слабовата шумоизоляция задних арок -особенно на стыках бетонки слышно отчетливое "бухание".
Подвеска надежна-на предыдущем авто уже бы поменял рычаги и сайлент блоки. Настройки подвески оптимальны ,позволяют проходить повороты на100- 110, некоторая жесткость компенсируется установкой высокопрофильной резины.Машина устойчива до 180 даже и на не очень качественной дороге, предсказуемо ведет себя на обледенелой трассе(Близзак), системы ABS ESP настроены на неопытного водителя, иногда ESPлучше отключить, чтобы не тормозил. .ABS при работе выдает неприятный скрежет(может специально?) Оптимальная скорость по шуму и комфорту управления-150. Двигатель "не зверь", но достаточно тяговит и уверен на обгонах.Паспортный максимум -210 выдает только на хорошем топливе.Расход при смешанном цикле с 70%долей шоссе - 9л.Удобство обслуживания двигателя не вызывает нареканий-свечи,масло и фильтры менять можно самому.Проблемы с двигателем связаны по отзывам и собственному опыту,прежде всего, с качеством топплива- страдают катализотор,инжектор,свечи,насос.
Если цените ездовой комфорт, нормальный объем салона,отсутствие повышенного внимания со стороны угонщиков, надежность подвески,удобство обслуживания и (ВАЖНО!) у вас есть рядом источник качественного топлива -очень рекомендую этот авто.
Недостатки
Катализатор очень чувствителен к качеству бензина, из- за этого (и, конечно, нашего бензина) основная и практически единственная неисправность-неправильная работа лябда зонда из за отравления катализатора(стоимость нового 60 000р).В результате неравномерная работа двигателя,особенно на высоких оборотах,провалы тяги,отсутствие эффекта от смены свечей, бензина,в-в проводов и т.п. На сервисе сначала "развели" на бесполезную чистку инжектора,дросселя и соотв замену свечей(7500р) , только после повторного обращения поставили правильный диагноз, спасибо хоть посоветовали не ставить новый катализатор, а воспользоваться предложениями о замене катализатора на пламегаситель и имитации таким путем нормальной работы лямбда зонда.После операции(9000р) перестал гореть chek engine, двигатель как подменили-расход упал на 1л, тяга превосходная,особенно на высоких оборотах. Шум двигателя стал чуть выше, но не он определяет общий шум в салоне-на 90% это делает шероховатое покрытие и дефекты
дороги.Профиль резины рекомендуемый производителем 55 слишком низкий для наших дорог -поставил 65- много лучше и клиренс чувствительно выше.Рекомендую также поставить защиту из кевлара -пару раз уже выручила.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Sergey Biketov
Россия
Отзыв написан
16 Июля 2011 года
Оценки владельцев
Ford Mondeo 2.0 MT 2008 г.
Салон (31)
Надежность (29)
Управляемость (24)
Динамика (12)
Багажник (8)
Дизайн (8)
Ликвидность (7)
Обзорность (5)
Качество сборки (4)
Микроклимат (3)
Музыка (2)
Коробка передач (1)
Подвеска (1)
Проходимость (5)
Шумоизоляция (1)
Свет (1)
Качество окраски (0)
Экономичность (0)
135
7
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.