Отзыв Тех. характеристики
Fiat Punto 1.2 i (5 dr) 2004 г.
Хэтчбек, 1.2 л, бензин, 60 л.с., механика
Пробег 80000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4
Общее впечатление
Машинка мне нравится. Приемистая, послушная. Несмотря на свой двигатель (1,28), достаточно резво срывается с места, допустим со светофора. Рзмер машины позволяет аккуратно "протиснуться" между титанами автодорог и проехать раньше них в нужном направлении.
Очень удобное, органомичное сиденье водителя. Пассажиры тоже не жаловались. Тем более зимой, когда в холодную машину залезаешь с трудом, нажимая кнопочку подогрева сиденья ощущаешь блаженное тепло...Очень быстро нагревается. Через, максимум, 2 минуты уже выключаешь. Света фар хватает. Регулировка осуществляется нажатием пальчика на кнопочку. Расход топлива отдельная история. По трассе на четвертой передаче при скороти 60 км/ч - 2,1 л. Но с такой скоростью редко передвигаешься по трассе и поэтому более реальный расход - 4,5 -5,7 л. Это очень даже нормально. В городе по-разному. Кондиционер. Великая вещь как оказалось. Охлаждает на ура. На единичке поддерживает комфортную температуру. Как раз для того что б не простывать при выходах из машины.
Багажник небольшой. Ну это и соответствует размерам авто. Все что нужно - умещается. И телевизор возили. Доски 2,2 помещаются если опустить слегка переднее сиденье пассажира. Передачи переключать ничего не мешает.
Отделы для мелочей, как показала практика, оказались очень удобными и нужными.
Лампы ближнего света и габаритов меняются легко. Сама меняю. Еще легче заменить лампы задних фонарей. Плафон скручивается полностью и ковыряй его как угодно.
В ощем и целом я довольна.
Недостатки
Во время эксплуатации первые 3 года не было вообще никаких проблем. Два раза заменила колодки. Ну и конечно масла менялись регулярно.
Приехала на ТО на четвертом году эксплуатации, оказалось вытек тосол, остался только в системе. Вовремя приехала. Не закипела. Поменяли радиатор.
На шестом году проблема была в следующем -
зимой - лопнул трос поворота зеркала бокового водительского. Меняется целиком зеркало в сборе. Стоимость 2500 рэ + 450 работа.
летом - лопнул трос выбора передач. Износ. Ну и жара помогла. Заменили. Стоимость - 4500 стоимость троса + 650 рэ работа.
При включении кондея глохла машина. Поехала в ремонт. Промыли радиатор, заменили салонный фильт. Работает как часы. Стоимость фильтра 1400 рэ + работа по промывке и замене 1700 рэ. Через 2 недели встала на Приморском шоссе. Генератор. Чинить не стала. Заменила на новый. Стоимость генератора 7500 + работа 3000 рэ.
Заменила еще передние стойки. В яму попала правой стороной. Не заметила. Пробила.
ВСЕ! За 6 лет эксплуатации! Я считаю это нормально.
Приезжаю на сервис - удивляются! Штрих-коды еще итальянские прилеплены.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
Анна Николаева
Санкт-Петербург и Ленинградская обл., Россия
Отзыв написан
21 Сентября 2010 года
Оценки владельцев
Fiat Punto 1.2 i (5 dr) 2004 г.
Надежность (7)
Экономичность (4)
Управляемость (3)
Салон (2)
Дизайн (1)
Динамика (1)
Шумоизоляция (1)
Проходимость (1)
Багажник (1)
Качество окраски (1)
Микроклимат (1)
Свет (0)
Подвеска (0)
18
5
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.