Отзыв Тех. характеристики
Изображение из каталога
Фотография подобрана автоматически и может не соответствовать реальному автомобилю
Citroen C4 1.6 МТ 2013 г.
Седан, 1.6 л, бензин, 116 л.с., механика
Пробег 16500 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
5
Общее впечатление
После русских, долго выбирали среди иномарок, и выбор был большой на тот момент, т.е. и по деньгам. Хотел Шкоду (как мечта), но в салоне шкоды и ww понял что для комфорта нужно будет уже 800+ р. для души. Солярис с фаршем выходил под 600, так это же В класс. Джетта 750 полупустая, т.е. только кондик. Смотрел Опель так же как джетта. Смотрел Круз как точная покупка. И вот посмотрел ситрик 4, по деньгам угодил для начала. Выбор был очивиден. Езда доставляет удовольствие, первое чувство как на кроссовере. Ездил на море, комфорт чувствуется во всем и это за 700 руб. Выехал на трассу включил круиз контр. на 150 и так 200-300 км. отдыхаешь пока полицаи не мешают, а потом опять. Очень понравился климат-контроль. По трассе на обгонах давал на 3 передаче до 111+, но это на эктримале. А так и на 4 выносит уверенно. 16 часов за рулем и легкое опьянение. Сейчас на каждый день собирание кочек и ям, я их не замечаю, только покачивание. А так хочется стрелку положить на 240 км.ч.
Достоинства
Своих денег стоит.
Недостатки
16тыс.+ пока не заметил.
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
SergeyMK
Россия
Отзыв написан
12 Апреля 2015 года
Оценки владельцев
Citroen C4 1.6 МТ 2013 г.
Салон (30)
Надежность (17)
Багажник (15)
Управляемость (13)
Проходимость (12)
Дизайн (12)
Динамика (8)
Подвеска (7)
Микроклимат (7)
Качество сборки (6)
Обзорность (5)
Ликвидность (3)
Музыка (1)
Свет (3)
Экономичность (1)
Коробка передач (0)
Шумоизоляция (0)
Качество окраски (0)
136
4
По отзывам пользователей
Комментарии (3)
Михаил Бондаренко
После отечественных, даже Ланос кажется хорошим.
СсылкаПожаловаться
корсун михаил
А как достать и зарядить АКБ? на такой машине...
СсылкаПожаловаться
Василий Пивоваров
Отсоедините плюсовую клемму, подключите зарядное устройство и заряжайте на здоровье!
Аккумулятор необслуживаемый.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.