Отзыв Тех. характеристики
Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2006 г.
Седан, 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика
Пробег 30000 км
Оценки
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Эргономика
Надежность
Обслуживание и ремонт
Общая оценка
4.7
Общее впечатление
Впечатление прекрасное! 30000 км пройдены - машинка только радует.
Куплена в августе 2006 года так что пережила зиму и начинает переживать лето! При покупке выбор был весьма обширный - машин до $20000 довольно много. Все чем-то не устроили: Меган - дешево и неудобно внутри, Лансер - не устроил дизайн и очередь, Королла - фиксированные комплектации, одна из самых угоняемых, Альмера и Альмера классик - несерьезно, дешево внутри, тесно, Мазда-3 - надо брать только 2л, а это уже другие деньги, Пежо 307 - дорого, тесно, Элантра - какая-то деревянная, может новая получше, НУ и конечно ФОКУС - главный конкурент, любимый гореавтовладельцами нашей страны. Нас лично фокус не устроил следующим - ТЕСНО, с большой буквы Т, и это не компенсируется большим багажником, очередь при покупке и что еще хуже - не дай Бог разобьешь - очередь на ремонт 2-4 месяца (кстати это характерно и для других упомянутых марок).
Итак, Лачетти в комплектации Премиум на механике. Присутствуют все необходимые опции: подушки (4), электростекла (4);электрозеркала - удобно расположено управление; климат-контроль - ничего не запотевает, если не жалеть бензин на кондиционер и вовремя нажимать на обдув стекла; руль, ручка коробки и ручника обшиты кожей - приятно на ощупь. Очень радуют мелочи, которые добавляют комфорт нахождению в авто - футляр для очков над водительской дверью, кармашки для мелочи, подлокотник, дистанционное открывание багажника и т.п.
Находиться в машине приятно как за рулем, так и в качестве пассажира. Как водитель скажу - абсолютно комфортно себя чувствую, проводя в машине по 2-3 часа в день. От лица пассажиров - даже за мной сидеть удобно (рост у меня 184 см), так что пять человек помещаются без резкого дискомфорта.
Ходовые качества на высоте, не хватает только объема (сюда бы литра 2). Подвеска отличная - вмеру жесткая - зубы не стучат, а от резких маневров не раскачивается. Двигателя 1,6 хватает для уверенного разгона до 160 км/ч, дальше слабее, а выше 180-185 - только с горы, однако скорость не ухудшает управляемость - даже на 195 едет уверенно. На скорости же 120 км/ч чувствуешь покой и умиротворение - тихо, абсолютная управляемость и комфорт.
Багажник проверен поездками на дачу и на природу. Туда входит три походных рюкзака. А складывающиеся 40/60 сиденья позволяют зимой вчетвером ездить кататься на сноубордах.
О недостатках скажу ниже, все они связаны с моей манерой езды.
В общем, машина отличная - за небольшие деньги получаешь двигатель и подвеску от Опеля (а не от Дэу, как утверждают многие), полный набор необходимых опций (лично я бы добавил еще подушек, раздельный климат-контроль, импульсные стеклоподъемники всех дверей, а не только водительской - но это уже опции от совсем других автомобилей). Отдельно отмечу дизайн - хотя модели 3 года, ее дизайн до сих пор не примелькался и остается интересным (комплименты студии Pininfarina). Наш красный седан смотрится ярко и агрессивно, а от черного родительского, с включенным ближним светом, из левого ряда заранее уходят даже более дорогие машины.
Так что, тем, кто выбирает машину ценой до $20000 - очень советую брать Лачетти.
Недостатки
Итак, проблемы... Сначала повторюсь - все они связаны с моей агрессивной манерой вождения.
Зимой все отлично, кроме одного - обогрев зеркал и заднего стекла включается на ограниченное время. В -25 стекло за это время оттаять не успевает, приходится следить за кнопкой и включать вручную, когда та гаснет. Мелочь, но бесит.
ЛКП кузова. 6 летняя якобы гарантия на кузов цензурных слов не заслуживает. Она от сквозной коррозии - у меня 8 летний Москвич не проржавел насквозь! А вот на само лакокрасочное покрытие гарантийных обязательств нет, а оно является самым слабым местом автомобиля - после зимы весь передок в сколах, включая зеркала, сколы даже на передней поверхности задних колесных арок. Естественно, это следствие быстрой езды по зимним трассам и МКАДу, но все равно неприятно.
Вторая проблема связана с тем же - от нашей любимой грязи, вылетающей из под фур, за зиму забился радиатор - пришлось промывать за свой счет, когда двигатель в жару стал греться. Из-за технической безграмотности не знал, что его нужно иногда промывать.
Других проблем нет!!! Два ТО миновали без замечаний.
Удачи на дорогах! Не забывайте пристегиваться, и, пожалуйста, давайте друг друга уважать!
Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв
Автор
kourassov
Москва и Московская обл., Россия
Отзыв написан
04 Июня 2007 года
Оценки владельцев
Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2006 г.
Надежность (201)
Салон (140)
Управляемость (90)
Ликвидность (58)
Дизайн (26)
Багажник (24)
Динамика (22)
Качество сборки (13)
Подвеска (6)
Микроклимат (6)
Обзорность (6)
Музыка (5)
Коробка передач (1)
Проходимость (54)
Шумоизоляция (51)
Экономичность (26)
Свет (16)
Качество окраски (16)
598
163
По отзывам пользователей
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.