За 4 дня в Москве пересмотрел кучу машин. Много было дезинформации по внешнему виду и техническому состоянию. И вот в конце предпоследнего дня, за улицу до машины (зрение плохое) понимаю: это ОНА. Как любовь с первого взгляда: не вижу, но чувствую. В Воронеж долетел за 5,5 часов (больше 150-170 км/ч старался не ехать). Дорогу уступали все уважающие себя люди. Дома, Её все провожают взглядом, как редкой красоты девушку. Надёжность. На стадии проектирования в ней заложено столько, что даже не догадаешься.Например, при аварии прекращается подача топлива (сравните с кино, где машины загораются). Пару раз подрезали. Раз ночью на трассе при скорости 130, ушёл в кювет, при наборе скорости( а тормозить нельзя!) обошёл хама. Другой раз дамочка в городе, при моём обгоне, сама не предупреждая резко свернула влево. А дорога узкая. Руль АБС и тормоза не подкачали. Внешний вид: делал великий Маэстро.Говорить здесь нечего. Расход бензина 7л по трассе (если 90 км/ч :)). В городе 10 л. В среднем меньше 10 л. Ремонтопригодность. Дорогие запчасти? У КИА маджетис не дешевле, и у БМВ, Мерса, АУДИ. Кстати машина самая дорогая в европейском классе "D". Дороже АУДИ 4, БМВ 3, Ягуара и Кадиллака. Посмотрите каталог, кто не верит. Это при том, что итальянцам трудно конкурировать с "великой тройкой". А ужиматься в цене уже не могут. Конечно менять собираюсь свою красавицу. Хочу попробывать 166 модель ( 159 и 169 для меня дороговато). Почему снова "Alfa Romeo"? Потому что итальянки самые красивые и преданные:) Всем хорошего настроения и удачи в выборе своей машины. sudar@inbox.ru
1.Зимой надо поменять свечи на более низкое калильное число. 2.Потеют стёкла при некоторых условиях. 3.Иногда выключается ближний свет-надо заново включать.
