Suzuki Samurai
Suzuki Samurai (Сузуки Самурай) — культовый внедорожник, выходивший в серии с 1985 по 1995 года. Свое имя получил не сразу, а только в 1986 году за отличную проходимость, выносливость и отсутствие капризов со стороны ходовой части. «Сузуки Самурай» идеален и как внедорожник (благодаря полному приводу и большому клиренсу), и как «горожанин» (благодаря компактным размерам, хорошей маневренности и экономичности). Оснащался бензиновым движком на 1,3 л мощностью 58 л.с. и 5-ступенчатой МКПП. Максимальная скорость — 130 км/ч. Тормоза дисковые на всех колесах. Салон эргономичный, продуманный, удобный и для водителя, и для его 3 пассажиров. Модель считается коллекционной, цена высокая.
4.2
Машинка просто потрясающая. По проходимости и выносливости ни одна машина с нею рядом не стоит. Удобна она и на загруженных городских улицах - маленькая , юркая и, несмотря на маленький моторчик, о...
Алек Георг 01.08.2016
4.7
Машина - бомба! Ну просто неубиваемая. Рессорная подвеска не дает лимузиновского комфорта, зато по нашим раздолбанным дорогам пру, не обращая внимания на ямы и кочки, в то время, как даже навороченны...
Алек Георг 08.07.2016 1 комментарий
4.8
Suzuki Samurai настоящий боец среди внедорожников. Как и все японцы – он маленький, но за этой компактностью скрывается настоящая сила. Я купил Сузуки Самурай случайно на авторынке. Объём движка 0,7 л...
Валентин Зуб 21.09.2012