SsangYong Rexton
SsangYong Rexton
Рамный внедорожник Rexton (Рекстон) выпускается с 2002 года, дважды пережив обновления — в 2007-м и в 2012-м. В рамках последнего рестайлинга и новой дизайн-политики компании облик внедорожника стал более типичным и привычным взгляду европейца. Внутри можно отметить новую центральную консоль с двумя возможными вариантами исполнения. Архитектура классическая, без эксцентричных решений. В России Rexton представлен с единственным двухлитровым турбодизелем мощностью 155 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». Автомобиль можно заказать как в задне-, так и полноприводном исполнении. В последнем случае будет установлена «раздатка» с понижающей передачей и жестко подключаемым передним мостом.
4.8
Всё, что об этой машине говорят хорошее, я увеличиваю достоинства во много раз. Имел разные марки авто, почти все популярные марки, но более 2-3 лет не ездил. На Rextone езжу 11-ый год. Первая машина,...
Александр Голов 23.09.2016 2 комментария
4.2
Прекрасный, комфортабельный "УАЗик".
Виктор Бобков 02.06.2016
4.3
В 2008 году решил пересесть на внедорожник. Тем более затевалась стройка на дачном участке. В связи с тем, что товарищ был директором автосалона, тест-драйв разных внедорожников в сегменте до 1 млн. р...
Игорь Бондаренко 02.06.2016