SsangYong Actyon
SsangYong Actyon
Actyon (Актион) второго поколения потерял статус внедорожника и переквалифицировался в кроссоверы. Для SsangYong он и вовсе стал революцией: вместо рамы – несущий кузов, есть и переднеприводная версия. Концепт-кар под названием SsangYong C200 показали ещё на Парижском автосалоне в 2008 году. Затем неожиданно для многих корейцы через 2 года продемонстрировали предсерийную версию. А на конвейер кроссовер под названием New Actyon (в Европе он продаётся под именем Korando) попал в конце 2011 года. «Рисовала» New Actyon известная студия ItalDesign. Внутри пассажиров встречает строгая, если не сказать консервативная, передняя панель, простой и информативный щиток приборов с приятной подсветкой, большие рукоятки управления климат-контролем.
3.5
Когда купил авто, впечатления были только положительные. Шустрый и приемистый дизель на 6 ступенчатой АКПП купил за 900 000. Цена супер. Среди одноклассников на мой взгляд этот авто самый лучший.
Дмитрий Гущин 08.12.2016
4.8
проехал на ней 70000, на 6-ом ТО поменял тормозные колодки если не считать масло с фильтрами через 10000, то это единственное,что поменял, хотя -наврал-,летом поменял шины. На трассе с обгоном ни разу...
Виктор Сорокин 30.11.2016
2.8
По нашим не чищеным дорогам (зимой), хотелось, что то взять большое и полно приводное, летом охота рыбалка
sneb 28.11.2016