Lada (ВАЗ) 2109
Пятидверный переднеприводный хэтчбек. Самары выпускаются в следующих кузовных вариантах: 3-х 5-ти дверный хэтчбек, 4-х дверный седан. Восьмерка появилась на конвейере в 1984 году. В 1987 - "девятка", а в 1990г. седан ВАЗ-21099. В 1997 году произошел рестайлинг модели, 2115 заменила 21099 и далее весь ряд. Изначально автомобиль комплектовался карбюраторными двигателями объемом 1,1 л. (экономичный вариант на экспорт), 1,3 л. (63 л.с.) и 1,5л. (70 л.с.), также ограниченной серией оснащался РПД Ванкеля. Впоследствии на заводе устанавливались только полуторалитровые восьмиклапанные двигатели.
4.3
Нормальная дешевая машина без конструктивных проблем, несложная в ремонте и малоугоняемая в силу древности марки и сложности угона инжекторной модификации. Машина легкая - можно, если потребуется, под...
Баранов Алексей 11.07.2016
4
Девятку брал в качестве первого автомобиля после получения прав. На момент покупки машине было 9 лет. Было заменено: масло, тормозная жидкость, свечи, стартер, колодки, "яйца", трос ручника....
Alex007 18.05.2016 1 комментарий
4
За свою стоимость вполне достойная машина. Достаточно динамичная, управляемая, с неплохой проходимостью по не очень хорошим дорогам.
Валерий Тибилов 02.02.2016