Lada (ВАЗ) 2101
Популярный заднеприводный седан. Выпускался с кузовом седан и универсал. Является родоначальником всех ВАЗовских заднеприводных моделей. Года выпуска: 1970 – 1984. За все время выпуска разошелся тиражом 2 702 657 экземпляров. Жигули в сущности представляют собой омологированной для СССР моделью Fiat 124. Для производства в СССР была изменена подвеска, кузов и задние тормоза. "Копейка" оснащалась рядным восьмиклапанным четырехцилиндровым мотором объемом, 1.2 литра (64 л.с.) и 1.3 литра, (70 л.с.). Система питания - карбюратор. КПП механическая, четырехступенчатая.
3.8
По бумагам машина самодельная..1974 годана базе 2101..Брал тот еще автомобиль..из за бумаг.было спортивное купе....Ну и заново .рэтро построил... двигатель от Нивы.1.7.поставил.....Ходовая от Мерса...
Сергей Смай 19 июля 2017
3.5
Суля по постоянным комментариям проходящих мимо личностей эта машина была у всех, поэтому расписывать не имеет смысла, Копейка и есть Копейка. Рекомендовал бы ее для поездок на дачу, как рабочую...
Дмитрий ? 8 июня 2017
3.8
В 1995 году взял за 1250 американской денешки. Однозначно своих денег стоит и оправдала. Брал на годочек, максимум на три, но прикипела душа и поехала...
Вадим Авдеев 5 апреля 2017 1 комментарий