Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
Коробка передач
Автомат
Механика
Сбросить все фильтры
Модификации и комплектации
1.6 ZXi AT120 л.с.
Автомат, передний привод, бензин
1.6 ZXi MT120 л.с.
Механика, передний привод, бензин
1.8 i180 л.с.
Механика, передний привод, бензин
1.8 i AT142 л.с.
Автомат, передний привод, бензин
1.8 i MT142 л.с.
Механика, передний привод, бензин
Описание поколения
Данное поколение Интегры выпускалось в двух вариантах кузова: <nobr>4-дверном</nobr> седане и <nobr>2-дверном</nobr> купе. Главной особенностью стало различие формы фар для европейского (округлая) и азиатского рынка (продолговатая). Экспортные купе с левым рулем имели более мощные по сравнению с левосторонними моделями карбюраторно-инжекторные двигатели типа non-vtec (140 л.с.). Трансмиссия предлагалась двух видов — механическая и автоматическая. Элегантный кузов Honda Integra выгодно отличался от габаритных купе того времени (создателям модели удалось немного сократить длину и ширину машины).
Другие поколения модели