Great Wall H6
Great Wall H6
Модель H6 (Эйч6) мало напоминает других представителей H-семейства. Если H3 и H5 — рамные внедорожники, то «шестёрка» получила несущий кузов и независимую подвеску, что позволило сделать салон более просторным. Конструктивно H6 не выбивается из когорты современных кроссоверов. Несущий кузов, независимые подвески, передний или полный привод (с подключением задка муфтой по команде электроники). Двигателей три: два бензиновых объемом 2,0 и 2,4 л и турбодизель.
C 2014
4.3
Автомобилем владею с мая 2014 года. Общее впечатление хорошее. При пробеге в 45 тыс проблем не возникало. Шумка вполне достойная, ходовая тоже, на дальняк действительно идешь вполне комфортно и не уст...
Сергей 25.08.2016
3.2
Владею год пробег 25000 км. Не нравится: движок с Таеты перешел с болячкой (треск в ГРМ при пуске) появился на 20000 км. движок 1,5 турбо без кондея вполне не плохо тащит эту махину но с кондеем прост...
дмитрий агафонов 25.06.2015
5
Машина просто отличная и по дизайну и по техническим параметрам. Читал предыдущие высказывания (бред т,к. пишет что ему очень понравилось что он рамник!??) ховер н 6 он не рамник!!! И вот значит вывод...
владимир стюров 15.05.2015 1 комментарий