Коробка передач
Автомат
Механика
Сбросить все фильтры

Модификации и комплектации Audi TT 8J

1.8 TFSI AT160 л.с.
Автомат, передний привод, бензин, 7.2 с до 100 км/ч
1.8 TFSI AT160 л.с.
Автомат, передний привод, бензин, 7.4 с до 100 км/ч
1.8 TFSI MT160 л.с.
Механика, передний привод, бензин, 7.2 с до 100 км/ч
1.8 TFSI MT160 л.с.
Механика, передний привод, бензин, 7.4 с до 100 км/ч
2.0 TFSI AT211 л.с.
Автомат, передний привод, бензин, 6.0 с до 100 км/ч
2.0 TFSI DSG211 л.с.
Автомат, передний привод, бензин, 6.1 с до 100 км/ч
2.0 TFSI MT211 л.с.
Механика, передний привод, бензин, 6.1 с до 100 км/ч
2.0 TFSI MT211 л.с.
Механика, передний привод, бензин, 6.2 с до 100 км/ч
Автомат, полный привод, бензин, 5.6 с до 100 км/ч
Автомат, полный привод, бензин, 5.8 с до 100 км/ч
3.2 quattro AT250 л.с.
Автомат, полный привод, бензин, 5.7 с до 100 км/ч
3.2 quattro DSG250 л.с.
Автомат, полный привод, бензин, 6.4 с до 100 км/ч
3.2 quattro MT250 л.с.
Механика, полный привод, бензин, 5.9 с до 100 км/ч
3.2 quattro MT250 л.с.
Механика, полный привод, бензин, 6.4 с до 100 км/ч

Описание поколения

Второе поколение компактного семейства Audi TT было представлено в 2005 году на автосалоне в Токио. Помимо визуальных инноваций в экстерьере и оснащении салона авто приобрело адаптивную систему Magnetic Ride. Применяемая в качестве опции система используется в Ауди ТТ впервые. Вес авто также изменился благодаря использованию материалов из алюминия и стали. Автомобиль поставляется с новыми двухлитровым и трехлитровым двигателями. Мощность мотора V6 достигает 250 лошадиных сил. Двигатели укомплектованы двойным сцеплением под названием S Tronic. Авто оснащено постоянным приводом Quattro, привычным для многих моделей Ауди.

Другие кузова Audi TT

Другие поколения модели

Audi TT 8N
1998 – 2007
Audi TT 8S
2014 – 2019